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Démonte-pneus Digima DC8100 400 V, 750 W, 9" à 18", 2 700 kg, moto

Démonte-pneus professionnel pour voitures DC8210S est un appareil robuste et fiable, conçu pour les ateliers de pneumatiques et les garages automobiles. Grâce à sa construction résistante et à ses solutions modernes, il garantit un travail confortable et sûr.

Fiche produit
4 900,00 zł
3 983,74 zł netto
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Démonte-pneus semi-automatique Digima DC8210S
Démonte-pneus semi-automatique Digima DC8210S 10–19 pouces

Photo principale du démonte-pneus

Démonte-pneus semi-automatique Digima DC8210S pour le remplacement professionnel des pneus dans les ateliers de vulcanisation.

Démonte-pneus semi-automatique

Démonte-pneus semi-automatique Digima DC8210S

Démonte-pneus semi-automatique professionnel 10”–19” avec bras pivotant latéralement

DC8210S est un démonte-pneus semi-automatique pour pneus automobiles, conçu pour les ateliers recherchant fiabilité, précision et simplicité d’utilisation au quotidien.

L’appareil possède un bras pivotant latéralement et un arbre hexagonal d’un diamètre de 36 mm, un verrouillage mécanique et un réglage vertical du bras de montage, un mandrin auto-centrant à 4 mors et un décolle-talons pneumatique d’une force de 2 700 kg.

12-21
Serrage extérieur
12”–21”
2700
Force du décolle-talons
2 700 kg
230V
Alimentation selon les paramètres
230 V
1.1
Puissance
1.1 kW
Démonte-pneus semi-automatique pour le travail quotidien en atelier.

Le DC8210S combine un bras pivotant latéralement, un mandrin auto-centrant à 4 mors, une tête de montage précise avec inserts de protection, un puissant décolle-talons de 2 700 kg, un pédalier ergonomique et une unité de préparation d’air.

Galerie du produit

Pourquoi choisir le démonte-pneus DC8210S ?

SIDE

Bras pivotant latéralement

La construction à bras horizontal pivotant permet de gagner de la place et de changer rapidement la position de travail.

4SZ

Mandrin à 4 mors

Le mandrin à quatre mors avec doubles vérins pneumatiques assure un serrage sûr et centré de la jante.

2700

Décolle-talons de 2 700 kg

Le décolle-talons pneumatique d’une force de 2,7 tonnes permet de séparer efficacement le pneu de la jante.

SAFE

Protection des jantes

La tête avec inserts en plastique et les protections réduisent le risque de rayer les jantes en aluminium.

Processus rapide de remplacement du pneu

Le DC8210S a été conçu pour un travail confortable dans les ateliers de pneumatiques. Le mandrin auto-centrant, le verrouillage mécanique du bras, le réglage vertical de la tête et le puissant décolle-talons permettent d’effectuer efficacement le montage et le démontage du pneu.

1

Serrage de la roue

Le mandrin auto-centrant à 4 mors maintient fermement la jante et élimine les erreurs de positionnement de la roue sur le plateau.

2

Positionnement de la tête

Le verrouillage mécanique et le réglage vertical du bras permettent de positionner la tête par rapport au bord de la jante.

3

Démontage et montage

La tête de montage précise et le décolle-talons de 2 700 kg facilitent l’entretien rapide des pneus à talons rigides.

Solutions pratiques pour l’entretien des pneus

Le modèle DC8210S dispose de solutions utiles au travail quotidien : bras pivotant latéralement, arbre hexagonal de 36 mm, verrouillage mécanique du bras, tête de montage précise en acier inoxydable, tiroir extractible avec pédales et unité de préparation d’air avec régulateur, filtre à eau et lubrificateur.

Ø36

Arbre hexagonal

L’arbre hexagonal de 36 mm assure la rigidité de l’ensemble lors du démontage de pneus à talons rigides.

LOCK

Verrouillage mécanique

Le verrouillage mécanique du bras aide à maintenir une position stable de la tête par rapport à la jante.

FRL

Unité de préparation d’air

Le lubrificateur, le régulateur de pression et le filtre à eau prolongent la durée de vie des composants pneumatiques.

PED

Tiroir de pédales extractible

Le pédalier ergonomique facilite l’accès pour l’entretien et la maintenance des vannes de commande.

Où utiliser le DC8210S ?

Ateliers de pneumatiques

  • Remplacement quotidien des pneus dans un atelier professionnel.
  • Entretien des jantes en acier et en aluminium.
  • Travail avec des roues jusqu’à 960 mm de diamètre maximal.

Voitures particulières

  • Entretien des roues standard de voitures particulières.
  • Plage de serrage extérieur de 12” à 21”.
  • Plage de serrage intérieur de 10” à 19”.

Véhicules utilitaires légers

  • Convient aux ateliers prenant en charge différents types de véhicules.
  • Moteur de 1,1 kW pour une rotation fluide du plateau.
  • Décolle-talons de 2 700 kg pour les talons de pneus plus rigides.

Spécification technique complète

ModèleDC8210S
Type d’appareilDémonte-pneus semi-automatique
MarqueDigima
Code fabricantDC8210S
EAN / GTIN5908054751020
ÉtatNeuf
Alimentation230 V dans les paramètres Allegro / 400 V / 50 Hz / 1PH dans la description technique
Puissance du moteur1.1 kW
Plage de serrage extérieur12”–21”
Plage de serrage intérieur10”–19”
Diamètre maximal de la roue960 mm selon la description technique / 21” dans les paramètres Allegro
Largeur maximale de la roue3”–15” selon la description technique / 960 mm dans les paramètres Allegro
Force de décollement du talon2 700 kg
Pression de service8–10 bar
Construction du brasBras pivotant latéralement — swing horizontal arm
Arbre / axeArbre hexagonal d’un diamètre de 36 mm
Verrouillage du brasVerrouillage mécanique et réglage vertical du bras de montage
Mandrin de roueMandrin auto-centrant à 4 mors avec doubles vérins pneumatiques
Tête de montageTête en acier inoxydable avec inserts en plastique remplaçables
Décolle-talonsDécolle-talons pneumatique d’une force de 2,7 tonnes
PédalierTiroir extractible avec pédales — accès rapide pour l’entretien
Unité de préparation d’airLubrificateur, régulateur de pression avec filtre à eau / séparateur d’humidité
Équipement standardPistolet de gonflage avec manomètre, levier de montage, récipient pour pâte de montage, pinceau, protections de mors, protection du décolle-talons et inserts de tête
Utilisation prévueAteliers de vulcanisation, garages automobiles, voitures particulières et véhicules utilitaires légers

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